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(02月05日)天津港10万吨级新航道疏通打开京津冀燃气输送“动脉”

本文摘要:西本新干线记者日前借此递天津航道局得知,由其负责管理的天津港大港港区10万吨级航道近日顺利疏浚。自此,京津冀燃气运送动脉月切断,为京津冀及周边地区天然气供应增添一层确保,保证市民寒冷过冬。天津港是我国北方最重要的港口。 曾有多艘中小型LNG(液化天然气)船舶在天津港停站,随着冬季天然气需求量大幅提高,亟须更进一步提高航道通航能力。此次大港港区10万吨级航道通航,是构建天津南港LNG码头复航的前提。

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西本新干线记者日前借此递天津航道局得知,由其负责管理的天津港大港港区10万吨级航道近日顺利疏浚。自此,京津冀燃气运送动脉月切断,为京津冀及周边地区天然气供应增添一层确保,保证市民寒冷过冬。天津港是我国北方最重要的港口。

曾有多艘中小型LNG(液化天然气)船舶在天津港停站,随着冬季天然气需求量大幅提高,亟须更进一步提高航道通航能力。此次大港港区10万吨级航道通航,是构建天津南港LNG码头复航的前提。

为保证LNG项目及时投运,确保京津冀及周边地区市民寒冷过冬,中交天航局在短时间内从珠海等地调集大型耙吸船6艘,总调动里程2100余海里,总计筑堤航道近600万方,在将近两个月的时间内就已完成了10万吨级航道建设任务。此前,大港港区航道为5000吨级,10万吨级航道工程是在原先航道基础上拓宽、浚浅,有效地宽度300米至330米,构建10万吨级船舶及26.6万方LNG船进出港。


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